“十三五”以來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)中向好，全球主要經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇進(jìn)程提速，工業(yè)車輛行業(yè)因其與宏觀經(jīng)濟(jì)正向相關(guān)性，全球工業(yè)車輛行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)平衡重類車輛和電動倉儲車輛銷量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。同時由于國內(nèi)物流成本仍相對較高，物流效率仍有較大改善空間，伴隨著新興產(chǎn)業(yè)的壯大特別是倉儲物流的發(fā)展,產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu)也在發(fā)生深刻變化。因具備綠色環(huán)保、操作簡便、大幅提升搬運(yùn)效率等顯著特點(diǎn)，電動倉儲類產(chǎn)品近年來增長較快，2015-2017年國內(nèi)二、三類電動倉儲車合計(jì)平均增幅42.8%，占比有17.96%提高至23.27%。

江淮叉車緊緊抓住市場和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級趨勢，堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整，圍繞“電動、環(huán)保、倉儲、智能、高附加值”五大發(fā)展方向，加快電動及倉儲類產(chǎn)品研發(fā)，目前已形成1.6-2噸座（站）駕前移、2-25噸電動牽引、1-3噸平臺搬運(yùn)車、各類型全電動搬運(yùn)車、堆垛車的電動倉儲及非標(biāo)產(chǎn)品序列。

行成于思，毀于隨。公司營銷體系電動倉儲類產(chǎn)品銷售服務(wù)知識和意識日益提升，電動倉儲叉車近年來高于行業(yè)增速快速發(fā)展，但我們應(yīng)清晰認(rèn)識到占比仍與行業(yè)存在一定差距。為系統(tǒng)提升公司營銷人員電動倉儲類產(chǎn)品銷售服務(wù)能力，結(jié)合年度結(jié)構(gòu)調(diào)整工作部署，4月2日—3日，江淮叉車舉辦為期兩天的電動倉儲叉車專項(xiàng)培訓(xùn)，公司國內(nèi)及進(jìn)出口40余人參加培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容圍繞電氣原理、車輛構(gòu)造、主要部件、產(chǎn)品特點(diǎn)、適應(yīng)工況、常見故障排除等六個方面展開，理論講授與實(shí)物操作結(jié)合。

整個培訓(xùn)過程，講師與學(xué)員充分互動交流，并就日常營銷過程中遇見的問題深入探討，課堂氛圍積極熱烈，取得學(xué)員一致好評，達(dá)成良好培訓(xùn)效果，為公司結(jié)構(gòu)調(diào)整工作深入推進(jìn)及電動倉儲類產(chǎn)品拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。